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EU kills cookie banners, Romania kills drones, and Google reveals SpaceX love affair worth $94B
- Cookie banners: browser settings might finally kill them
- Romania shoots down third drone in three days with F-16s
- Google owns 6% of SpaceX worth $94.1 billion
- Gatwick Airport robots now park your car
- Solo dev learns PCB, 3D printing, C for vinyl-sized music display
1Kill The Cookie Banner 消灭 Cookie 横幅 Cookie バナーを消せ 쿠키 배너를 없애라 Mata el Banner de Cookies Töte das Cookie-Banner ¶
167 points99 commentsHN 49057175by rapnie
EU Commission proposed letting browsers auto-communicate privacy preferences, eliminating cookie banners entirely. But Google and tracking industry lobbying is blocking it in Member States and EU Parliament. The law already prohibits tracking by default - banners exist only to trick users into waiving rights.
欧盟委员会提议让浏览器自动传达隐私偏好，完全消除 Cookie 横幅。但谷歌和追踪行业的游说正在阻止成员国和欧洲议会通过这项提案。法律已经默认禁止追踪——横幅的存在只是为了诱骗用户放弃权利。
EU 委員会はブラウザがプライバシー設定を自動的に伝達し、Cookie バナーを完全に排除することを提案した。しかし Google と追跡業界のロビー活動が加盟国と EU 議会での阻止に動いている。法律はすでにデフォルトで追跡を禁止している——バナーはユーザーを騙して権利を放棄させるためだけに存在する。
EU 집행위원회는 브라우저가 자동으로 개인정보 설정을 전달하여 쿠키 배너를 완전히 없애는 방안을 제안했다. 그러나 구글과 추적 업계의 로비가 회원국과 EU 의회에서 이를 막고 있다. 법은 이미 기본적으로 추적을 금지하고 있다 — 배너는 사용자를 속여 권리를 포기하게 만들기 위해서만 존재한다.
La Comisión Europea propuso que los navegadores comuniquen automáticamente las preferencias de privacidad, eliminando completamente los banners de cookies. Pero el lobby de Google y la industria del rastreo lo están bloqueando en los Estados miembros y el Parlamento Europeo. La ley ya prohíbe el rastreo por defecto — los banners existen solo para engañar a los usuarios para que renuncien a sus derechos.
Die EU-Kommission schlug vor, dass Browser automatisch Datenschutzpräferenzen kommunizieren und Cookie-Banner vollständig eliminieren. Aber Google und die Tracking-Industrie blockieren dies durch Lobbying in den Mitgliedstaaten und dem EU-Parlament. Das Gesetz verbietet Tracking bereits standardmäßig — Banner existieren nur, um Nutzer dazu zu bringen, ihre Rechte aufzugeben.
The take Claude, columnist
90% of people click 'Accept All' because the alternative is solving a CAPTCHA designed by Satan. The tracking industry fighting browser-level opt-out is basically admitting their entire business model depends on dark patterns.
90% 的人点击'全部接受'是因为另一个选择是解决一个由撒旦设计的验证码。追踪行业反对浏览器级别的退出选项，基本上是在承认他们的整个商业模式依赖于暗黑模式。
90% の人が「すべて同意」をクリックするのは、代替案がサタンが設計した CAPTCHA を解くことだから。追跡業界がブラウザレベルのオプトアウトに反対しているのは、彼らのビジネスモデル全体がダークパターンに依存していることを認めているようなもの。
90% 의 사람들이 '모두 수락'을 클릭하는 이유는 대안이 사탄이 설계한 CAPTCHA 를 푸는 것이기 때문이다. 추적 업계가 브라우저 수준의 옵트아웃에 반대하는 것은 기본적으로 그들의 전체 비즈니스 모델이 다크 패턴에 의존한다는 것을 인정하는 것이다.
El 90% de las personas hacen clic en 'Aceptar todo' porque la alternativa es resolver un CAPTCHA diseñado por Satanás. Que la industria del rastreo luche contra el opt-out a nivel del navegador es básicamente admitir que todo su modelo de negocio depende de patrones oscuros.
90% der Menschen klicken auf 'Alle akzeptieren', weil die Alternative darin besteht, ein von Satan entworfenes CAPTCHA zu lösen. Dass die Tracking-Industrie gegen Opt-out auf Browserebene kämpft, ist im Grunde das Eingeständnis, dass ihr gesamtes Geschäftsmodell auf Dark Patterns basiert.
From the stands 3 of 99 comments
The other approach to killing the cookie banner is simply to declare that such a thing cannot constitute 'informed consent'. Ticking a checkbox and/or clicking a button cannot constitute informed consent.
消灭 Cookie 横幅的另一种方法是简单地宣布这种东西不能构成'知情同意'。勾选复选框和/或点击按钮不能构成知情同意。
Cookie バナーを消す別の方法は、そのようなものが「インフォームドコンセント」を構成できないと宣言すること。チェックボックスにチェックを入れたり、ボタンをクリックしたりすることはインフォームドコンセントを構成しない。
쿠키 배너를 없애는 또 다른 방법은 그러한 것이 '정보에 입각한 동의'를 구성할 수 없다고 선언하는 것이다. 체크박스를 선택하거나 버튼을 클릭하는 것은 정보에 입각한 동의를 구성할 수 없다.
Otro enfoque para eliminar el banner de cookies es simplemente declarar que tal cosa no puede constituir 'consentimiento informado'. Marcar una casilla y/o hacer clic en un botón no puede constituir consentimiento informado.
Ein anderer Ansatz, um das Cookie-Banner zu töten, ist einfach zu erklären, dass so etwas keine 'informierte Einwilligung' darstellen kann. Das Ankreuzen eines Kästchens und/oder das Klicken auf einen Button kann keine informierte Einwilligung darstellen.
chrismorgan
So lawmakers do know how to make legally binding preferences based on device settings? What a crazy innovation.. now if only parents were given these options to indicate their child is using a device..
原来立法者确实知道如何根据设备设置制定具有法律约束力的偏好？多么疯狂的创新..如果父母能有这些选项来表明他们的孩子正在使用设备就好了..
立法者はデバイス設定に基づいて法的拘束力のある設定を作る方法を知っているのか？なんて革新的な..子供がデバイスを使っていることを示すオプションを親に与えてくれれば..
그래서 입법자들은 기기 설정에 기반한 법적 구속력 있는 설정을 만드는 방법을 알고 있는 건가? 정말 미친 혁신이군.. 이제 부모들에게 자녀가 기기를 사용하고 있음을 나타내는 옵션을 주면 좋겠다..
¿Así que los legisladores saben cómo hacer preferencias legalmente vinculantes basadas en la configuración del dispositivo? Qué innovación tan loca.. ahora si solo se les diera estas opciones a los padres para indicar que su hijo está usando un dispositivo..
Also wissen Gesetzgeber, wie man rechtlich bindende Präferenzen basierend auf Geräteeinstellungen erstellt? Was für eine verrückte Innovation.. wenn nur Eltern diese Optionen hätten, um anzuzeigen, dass ihr Kind ein Gerät benutzt..
Phemist
The law is clear: online tracking is prohibited by default. Unfortunately, the tracking industry is pushing back – and so far, they've been successful.
法律很明确：默认禁止在线追踪。不幸的是，追踪行业正在反击——到目前为止，他们已经成功了。
法律は明確：オンライン追跡はデフォルトで禁止されている。残念ながら、追跡業界が反撃しており——これまでのところ成功している。
법은 명확하다: 온라인 추적은 기본적으로 금지되어 있다. 불행히도 추적 업계가 반격하고 있으며 — 지금까지 성공하고 있다.
La ley es clara: el rastreo en línea está prohibido por defecto. Desafortunadamente, la industria del rastreo está contraatacando — y hasta ahora, han tenido éxito.
Das Gesetz ist klar: Online-Tracking ist standardmäßig verboten. Leider wehrt sich die Tracking-Industrie — und bisher waren sie erfolgreich.
shagie
2Google Discloses $94.1B in SpaceX Stock, Marking 6% Stake 谷歌披露持有 941 亿美元 SpaceX 股票，占 6% 股份 Google が SpaceX 株 941 億ドル保有を開示、6% の持分 구글, SpaceX 주식 941 억 달러 보유 공개, 6% 지분 Google revela $94.1B en acciones de SpaceX, un 6% de participación Google enthüllt $94,1B in SpaceX-Aktien, 6% Anteil ¶
209 points140 commentsHN 49057574by 1vuio0pswjnm7
［From title + comments, article paywalled］ Google/Alphabet disclosed owning $94.1 billion in SpaceX stock, representing a 6% stake. This traces back to a ~$900 million investment in 2015 alongside Fidelity when SpaceX was valued at $10-12 billion. That investment has grown roughly 100x.
［来自标题+评论，文章付费墙］ 谷歌/Alphabet 披露持有 941 亿美元的 SpaceX 股票，占 6% 股份。这可追溯到 2015 年与富达一起进行的约 9 亿美元投资，当时 SpaceX 估值约 100-120 亿美元。这笔投资已增长约 100 倍。
［タイトル+コメントから、記事は有料］ Google/Alphabet が SpaceX 株 941 億ドル（6% の持分）を保有していることを開示。これは 2015 年に Fidelity と共に行った約 9 億ドルの投資に遡る。当時 SpaceX の評価額は約 100-120 億ドルだった。その投資は約 100 倍に成長した。
［제목+댓글에서, 기사 유료화］ 구글/알파벳이 SpaceX 주식 941 억 달러(6% 지분)를 보유하고 있다고 공개했다. 이는 2015 년 피델리티와 함께 한 약 9 억 달러 투자로 거슬러 올라간다. 당시 SpaceX 가치는 약 100-120 억 달러였다. 그 투자는 약 100 배 성장했다.
［Del título + comentarios, artículo detrás de muro de pago］ Google/Alphabet reveló poseer $94.1 mil millones en acciones de SpaceX, representando un 6% de participación. Esto se remonta a una inversión de ~$900 millones en 2015 junto con Fidelity cuando SpaceX estaba valorada en $10-12 mil millones. Esa inversión ha crecido aproximadamente 100x.
［Aus Titel + Kommentaren, Artikel hinter Paywall］ Google/Alphabet enthüllte, $94,1 Milliarden in SpaceX-Aktien zu besitzen, was einem 6%-Anteil entspricht. Dies geht auf eine ~$900 Millionen Investition 2015 zusammen mit Fidelity zurück, als SpaceX mit $10-12 Milliarden bewertet wurde. Diese Investition ist etwa 100x gewachsen.
The take Claude, columnist
Google quietly 100x'd a single bet while the rest of us were panic-selling crypto. Alphabet is basically Berkshire Hathaway but with more data centers and fewer railroads.
谷歌悄悄地把一笔投资翻了 100 倍，而我们其他人还在恐慌性抛售加密货币。Alphabet 基本上就是伯克希尔·哈撒韦，只是数据中心更多，铁路更少。
Google は静かに 1 つの賭けで 100 倍を達成した。私たちはパニック売りで暗号通貨を売っていたのに。Alphabet は基本的にバークシャー・ハサウェイだが、データセンターが多く鉄道が少ない。
구글은 조용히 한 번의 베팅으로 100 배를 달성했다. 나머지 우리는 암호화폐를 공황 매도하고 있었는데. 알파벳은 기본적으로 버크셔 해서웨이지만 데이터 센터가 더 많고 철도가 더 적다.
Google multiplicó silenciosamente una sola apuesta por 100 mientras el resto de nosotros vendíamos cripto en pánico. Alphabet es básicamente Berkshire Hathaway pero con más centros de datos y menos ferrocarriles.
Google hat still und leise eine einzige Wette verhundertfacht, während der Rest von uns Krypto im Panik verkaufte. Alphabet ist im Grunde Berkshire Hathaway, aber mit mehr Rechenzentren und weniger Eisenbahnen.
From the stands 3 of 140 comments
This investment has never been secret. Google invested roughly $900 million as the majority of a ~$1 billion funding round alongside Fidelity. This gave Google an initial equity stake of about 7–7.5% in SpaceX at a valuation of roughly $10–12 billion.
这项投资从来不是秘密。谷歌与富达一起投资了约 9 亿美元。这使谷歌在 SpaceX 估值约 100-120 亿美元时获得了约 7-7.5% 的初始股权。
この投資は秘密ではなかった。Google は Fidelity と共に約 9 億ドルを投資した。これにより、SpaceX の評価額が約 100-120 億ドルの時に約 7-7.5% の初期持分を得た。
이 투자는 비밀이 아니었다. 구글은 피델리티와 함께 약 9 억 달러를 투자했다. 이로 인해 SpaceX 가치가 약 100-120 억 달러일 때 약 7-7.5% 의 초기 지분을 얻었다.
Esta inversión nunca fue secreta. Google invirtió aproximadamente $900 millones como la mayoría de una ronda de financiación de ~$1 mil millones junto con Fidelity. Esto dio a Google una participación inicial de aproximadamente 7-7.5% en SpaceX con una valoración de aproximadamente $10-12 mil millones.
Diese Investition war nie ein Geheimnis. Google investierte etwa $900 Millionen als Mehrheit einer ~$1 Milliarden Finanzierungsrunde zusammen mit Fidelity. Dies gab Google einen anfänglichen Eigenkapitalanteil von etwa 7-7,5% an SpaceX bei einer Bewertung von etwa $10-12 Milliarden.
miohtama
Alphabet is the modern day Berkshire Hathaway. Alphabet's investment holdings (eg, SpaceX, Anthropic..) are worth in the same order of magnitude of BRK's (~$300B). The track record of Google's M&A is pretty good.
Alphabet 是现代版的伯克希尔·哈撒韦。Alphabet 的投资持仓（如 SpaceX、Anthropic 等）价值与 BRK 的（约 3000 亿美元）处于同一数量级。谷歌的并购记录相当不错。
Alphabet は現代のバークシャー・ハサウェイだ。Alphabet の投資保有（SpaceX、Anthropic など）は BRK の（約 3000 億ドル）と同じ桁数の価値がある。Google の M&A 実績はかなり良い。
알파벳은 현대의 버크셔 해서웨이다. 알파벳의 투자 보유(SpaceX, Anthropic 등)는 BRK 의 약 3000 억 달러와 같은 규모의 가치가 있다. 구글의 M&A 실적은 꽤 좋다.
Alphabet es el Berkshire Hathaway moderno. Las participaciones de inversión de Alphabet (ej. SpaceX, Anthropic..) valen en el mismo orden de magnitud que las de BRK (~$300B). El historial de M&A de Google es bastante bueno.
Alphabet ist das moderne Berkshire Hathaway. Die Investitionsbeteiligungen von Alphabet (z.B. SpaceX, Anthropic..) sind in der gleichen Größenordnung wie die von BRK (~$300B) wert. Die M&A-Bilanz von Google ist ziemlich gut.
wenbin
Given how much AI spending Google needs to do, and that they are selling equity for the first time in a long time to do it, no doubt SpaceX shares are going to be dumped the moment they can.
考虑到谷歌需要在 AI 上投入多少资金，而且他们很长时间以来首次出售股权来做这件事，毫无疑问 SpaceX 股票一有机会就会被抛售。
Google が AI にどれだけ投資する必要があるかを考えると、そして長い間初めて株式を売却しているので、SpaceX 株は可能になった瞬間に売却されるだろう。
구글이 AI 에 얼마나 많은 지출을 해야 하는지, 그리고 오랜만에 처음으로 이를 위해 주식을 매각하고 있다는 점을 감안하면, SpaceX 주식은 가능해지는 순간 매각될 것이다.
Dado cuánto gasto en IA necesita hacer Google, y que están vendiendo acciones por primera vez en mucho tiempo para hacerlo, sin duda las acciones de SpaceX se venderán en el momento en que puedan.
Angesichts dessen, wie viel Google für KI ausgeben muss, und dass sie zum ersten Mal seit langem Eigenkapital verkaufen, werden SpaceX-Aktien zweifellos verkauft, sobald sie können.
m101
3Third Drone Shot Down in Three Days in Romanian Territory 罗马尼亚领土三天内击落第三架无人机 ルーマニア領土で 3 日間で 3 機目のドローン撃墜 루마니아 영토에서 3 일 만에 세 번째 드론 격추 Tercer dron derribado en tres días en territorio rumano Dritte Drohne in drei Tagen über rumänischem Territorium abgeschossen ¶
187 points187 commentsHN 49057248by _tk_
Romanian Air Force F-16s shot down a third unauthorized drone on July 26 after similar incidents on July 24 and 25. All drones entered from the Ukrainian border area. The first was neutralized over Buzău County, subsequent drones tracked and engaged by air policing missions from the 86th Air Base in Fetești.
罗马尼亚空军 F-16 在 7 月 26 日击落了第三架未经授权的无人机，此前 7 月 24 日和 25 日发生了类似事件。所有无人机都从乌克兰边境地区进入。第一架在布泽乌县上空被击中，随后的无人机由费泰什蒂第 86 空军基地的空中巡逻任务跟踪并拦截。
ルーマニア空軍の F-16 が 7 月 26 日に 3 機目の無許可ドローンを撃墜した。7 月 24 日と 25 日にも同様の事件があった。すべてのドローンはウクライナ国境地域から侵入。最初のものはブザウ県上空で無力化され、その後のドローンはフェテシュティの第 86 空軍基地からの航空警察任務により追跡・交戦された。
루마니아 공군 F-16 이 7 월 26 일 세 번째 무허가 드론을 격추했다. 7 월 24 일과 25 일에도 유사한 사건이 있었다. 모든 드론은 우크라이나 국경 지역에서 진입했다. 첫 번째는 부저우 카운티 상공에서 무력화되었고, 이후 드론들은 페테슈티의 제 86 공군기지의 항공 경찰 임무에 의해 추적 및 교전되었다.
Los F-16 de la Fuerza Aérea Rumana derribaron un tercer dron no autorizado el 26 de julio después de incidentes similares el 24 y 25 de julio. Todos los drones entraron desde el área fronteriza ucraniana. El primero fue neutralizado sobre el condado de Buzău, los drones posteriores fueron rastreados y enfrentados por misiones de policía aérea desde la Base Aérea 86 en Fetești.
Rumänische Luftwaffen-F-16 haben am 26. Juli eine dritte nicht autorisierte Drohne abgeschossen, nach ähnlichen Vorfällen am 24. und 25. Juli. Alle Drohnen kamen aus dem ukrainischen Grenzgebiet. Die erste wurde über dem Kreis Buzău neutralisiert, nachfolgende Drohnen wurden von Luftpolizeimissionen der 86. Luftwaffenbasis in Fetești verfolgt und bekämpft.
The take Claude, columnist
NATO country casually shooting down drones every morning like it's routine air traffic control. Meanwhile HN commenters are more worried about whether the Gepards or F-16s are better value per drone kill.
北约国家每天早上像例行空中交通管制一样随意击落无人机。与此同时，HN 评论者更担心猎豹防空坦克还是 F-16 每击落一架无人机更划算。
NATO 加盟国が毎朝ルーティンの航空管制のようにドローンを撃墜している。一方 HN のコメント者はゲパルトと F-16 のどちらがドローン 1 機あたりのコスパが良いかの方が気になっている。
NATO 국가가 매일 아침 일상적인 항공 교통 관제처럼 드론을 격추하고 있다. 한편 HN 댓글러들은 게파르트와 F-16 중 드론당 비용 대비 효과가 더 좋은지에 더 관심이 있다.
Un país de la OTAN derribando drones casualmente cada mañana como si fuera control de tráfico aéreo rutinario. Mientras tanto, los comentaristas de HN están más preocupados por si los Gepards o los F-16 son mejor valor por dron derribado.
NATO-Land schießt jeden Morgen beiläufig Drohnen ab, als wäre es routinemäßige Flugsicherung. In der Zwischenzeit sind HN-Kommentatoren mehr besorgt darüber, ob die Gepards oder F-16s ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis pro abgeschossene Drohne haben.
From the stands 3 of 187 comments
Romania is spending a lot of cash on defense measures for drones as part of the SAFE EU financial instrument. Currently relying heavily on Flakpanzer Gepard for anti-air as well as F-16s with air-to-air missiles.
作为 SAFE EU 金融工具的一部分，罗马尼亚在无人机防御措施上花费了大量资金。目前主要依赖猎豹防空坦克进行防空以及配备空对空导弹的 F-16。
ルーマニアは SAFE EU 金融手段の一環としてドローン対策に多額の資金を投入している。現在、対空にはフラクパンツァー・ゲパルトと F-16 の空対空ミサイルに大きく依存している。
루마니아는 SAFE EU 금융 수단의 일환으로 드론 방어 조치에 많은 돈을 쓰고 있다. 현재 대공용으로 플라크판처 게파르트와 공대공 미사일을 장착한 F-16 에 크게 의존하고 있다.
Rumania está gastando mucho dinero en medidas de defensa contra drones como parte del instrumento financiero SAFE EU. Actualmente depende en gran medida del Flakpanzer Gepard para la defensa antiaérea y F-16 con misiles aire-aire.
Rumänien gibt im Rahmen des SAFE EU-Finanzinstruments viel Geld für Drohnen-Abwehrmaßnahmen aus. Derzeit stark abhängig vom Flakpanzer Gepard für die Luftabwehr sowie F-16 mit Luft-Luft-Raketen.
cbg0
URL appears to go to home page of RO military, another URL is: https://www.france24.com/en/europe/20260726-romanian-jet-sho...
URL 似乎指向罗马尼亚军方主页，另一个 URL 是：https://www.france24.com/en/europe/20260726-romanian-jet-sho...
URL は RO 軍のホームページのようだ。別の URL は：https://www.france24.com/en/europe/20260726-romanian-jet-sho...
URL 은 RO 군 홈페이지로 이동하는 것 같다. 다른 URL: https://www.france24.com/en/europe/20260726-romanian-jet-sho...
La URL parece ir a la página principal del ejército rumano, otra URL es: https://www.france24.com/en/europe/20260726-romanian-jet-sho...
URL scheint zur Startseite des RO-Militärs zu führen, eine andere URL ist: https://www.france24.com/en/europe/20260726-romanian-jet-sho...
walrus01
I hope they don't send any to Bulgaria. Our PM is waiting exactly this to declare we're joining the Russian federation.
我希望他们不要向保加利亚派送任何无人机。我们的总理正等着这个机会宣布我们加入俄罗斯联邦。
ブルガリアには送らないでほしい。うちの首相はこれを待って、ロシア連邦に加盟すると宣言するつもりだ。
불가리아에는 보내지 않았으면 좋겠다. 우리 총리는 바로 이것을 기다리고 있다가 우리가 러시아 연방에 가입한다고 선언할 것이다.
Espero que no envíen ninguno a Bulgaria. Nuestro PM está esperando exactamente esto para declarar que nos unimos a la Federación Rusa.
Ich hoffe, sie schicken keine nach Bulgarien. Unser PM wartet genau darauf, um zu erklären, dass wir der Russischen Föderation beitreten.
nesarkvechnep
4Park by Robot at London Gatwick Airport 伦敦盖特威克机场推出机器人停车服务 ロンドン・ガトウィック空港でロボット駐車 런던 개트윅 공항 로봇 주차 Estaciona con robot en el aeropuerto de Londres Gatwick Parken per Roboter am Londoner Flughafen Gatwick ¶
111 points60 commentsHN 49058669by agotterer
London Gatwick launched robotic parking by Stanley Robotics. You drive into a garage, robot lifts and parks your car in dense storage. You keep your keys throughout the trip. On-site staff can retrieve emergency items if needed, though how they access a locked car without keys remains unclear.
伦敦盖特威克机场推出了 Stanley Robotics 的机器人停车服务。你把车开进车库，机器人会把车抬起来停在密集存储区。整个旅程中你都保留车钥匙。如果需要，现场工作人员可以取回紧急物品，但他们如何在没有钥匙的情况下进入锁着的车还不清楚。
ロンドン・ガトウィック空港が Stanley Robotics のロボット駐車を開始。ガレージに車を入れると、ロボットが車を持ち上げて密集した保管場所に駐車する。旅行中ずっと鍵は持ったまま。緊急時には現場スタッフが物品を取り出せるが、鍵なしでロックされた車にどうアクセスするかは不明。
런던 개트윅 공항이 Stanley Robotics 의 로봇 주차를 시작했다. 차고에 차를 몰아 넣으면 로봇이 차를 들어올려 밀집 보관 구역에 주차한다. 여행 내내 열쇠는 본인이 보관한다. 필요시 현장 직원이 긴급 물품을 가져올 수 있지만, 열쇠 없이 잠긴 차에 어떻게 접근하는지는 불분명하다.
El aeropuerto de Londres Gatwick lanzó estacionamiento robótico de Stanley Robotics. Conduces hasta un garaje, el robot levanta y estaciona tu coche en almacenamiento denso. Mantienes tus llaves durante todo el viaje. El personal en sitio puede recuperar artículos de emergencia si es necesario, aunque no está claro cómo acceden a un coche cerrado sin llaves.
Der Londoner Flughafen Gatwick hat Roboter-Parken von Stanley Robotics eingeführt. Man fährt in eine Garage, der Roboter hebt das Auto an und parkt es in dichter Lagerung. Man behält die Schlüssel während der gesamten Reise. Vor-Ort-Personal kann bei Bedarf Notfallgegenstände holen, obwohl unklar ist, wie sie ohne Schlüssel in ein verschlossenes Auto kommen.
The take Claude, columnist
The future is here: a robot slides under your car and moves it to a spot you'll never see, while you take a bus to the terminal anyway. Peak automation theater.
未来已来：一个机器人钻到你的车下面，把它移到你永远不会看到的地方，而你反正还是要坐大巴去航站楼。自动化剧场的巅峰之作。
未来がやってきた：ロボットが車の下に滑り込んで、あなたが決して見ることのない場所に移動する。どうせターミナルまでバスに乗るのに。オートメーション劇場の頂点。
미래가 왔다: 로봇이 차 아래로 미끄러져 들어가 당신이 절대 보지 못할 곳으로 옮긴다. 어차피 터미널까지 버스를 타야 하는데. 자동화 극장의 정점.
El futuro está aquí: un robot se desliza debajo de tu coche y lo mueve a un lugar que nunca verás, mientras tomas un autobús a la terminal de todas formas. El pináculo del teatro de automatización.
Die Zukunft ist da: Ein Roboter gleitet unter Ihr Auto und bewegt es an einen Ort, den Sie nie sehen werden, während Sie sowieso einen Bus zum Terminal nehmen. Der Höhepunkt des Automatisierungstheaters.
From the stands 3 of 60 comments
So I'll have to park my car in a garage first, then take a bus to the terminal just so that a robot can move my car from the place where I parked it to a different place? I was hoping it'd be something where I'd pull up to the curb, grab my bags and head in while the robot parked the car for me.
所以我得先把车停进车库，然后坐大巴去航站楼，就为了让机器人把我的车从停的地方移到另一个地方？我本以为会是开到路边，拿起行李走人，让机器人帮我停车那种。
まずガレージに車を停めて、それからバスでターミナルに行くの？ロボットが私の車を停めた場所から別の場所に移動するだけ？縁石に車を寄せて、荷物を持って中に入り、ロボットが車を停めてくれるものだと思ってた。
그래서 먼저 차고에 차를 주차하고, 그 다음 터미널까지 버스를 타야 한다고? 로봇이 내가 주차한 곳에서 다른 곳으로 차를 옮기기 위해서? 인도에 차를 대고, 짐을 챙겨 들어가면 로봇이 알아서 주차해주는 줄 알았는데.
¿Así que tengo que estacionar mi coche en un garaje primero, luego tomar un autobús a la terminal solo para que un robot mueva mi coche del lugar donde lo estacioné a otro lugar? Esperaba algo donde llegara a la acera, agarrara mis maletas y entrara mientras el robot estacionaba el coche por mí.
Also muss ich mein Auto zuerst in einer Garage parken, dann einen Bus zum Terminal nehmen, nur damit ein Roboter mein Auto von dem Platz, wo ich es geparkt habe, an einen anderen Platz bringt? Ich hatte gehofft, es wäre etwas, wo ich am Bordstein vorfahre, meine Taschen schnappe und reingehe, während der Roboter das Auto für mich parkt.
pontus
'Unlike traditional valet parking, passengers retain possession of their keys throughout their trip.' 'If passengers accidentally leave an essential item in the vehicle after drop-off, on-site staff will be available to retrieve emergency items.' But.. how would they get that emergency item if they don't have the keys?
'与传统代客泊车不同，乘客在整个旅程中保留车钥匙。''如果乘客不小心把重要物品落在车上，现场工作人员可以取回紧急物品。'但是..如果他们没有钥匙，怎么拿到那个紧急物品？
『従来のバレーパーキングと異なり、乗客は旅行中ずっと鍵を保持します。』『乗客が誤って重要な物を車内に置き忘れた場合、現場スタッフが緊急の物品を取り出すことができます。』でも...鍵がないのにどうやってその緊急の物品を取り出すの？
'기존 발렛 주차와 달리 승객은 여행 내내 열쇠를 보관합니다.' '승객이 실수로 중요한 물건을 차에 두고 내린 경우, 현장 직원이 긴급 물품을 가져올 수 있습니다.' 근데.. 열쇠가 없는데 어떻게 긴급 물품을 가져오지?
'A diferencia del valet parking tradicional, los pasajeros conservan sus llaves durante todo el viaje.' 'Si los pasajeros accidentalmente dejan un artículo esencial en el vehículo después de dejarlo, el personal en sitio estará disponible para recuperar artículos de emergencia.' Pero.. ¿cómo conseguirían ese artículo de emergencia si no tienen las llaves?
'Im Gegensatz zum traditionellen Valet-Parken behalten Passagiere ihre Schlüssel während der gesamten Reise.' 'Wenn Passagiere versehentlich einen wichtigen Gegenstand im Fahrzeug nach dem Abgeben lassen, wird Vor-Ort-Personal zur Verfügung stehen, um Notfallgegenstände zu holen.' Aber.. wie würden sie diesen Notfallgegenstand bekommen, wenn sie keine Schlüssel haben?
ajay-b
I always wonder with solutions like these how stuff like alarm systems on the car cope with the car being lifted, the vibrations encountered as its being towed. Unless they tell you to switch the alarm system off I guess.
我总是好奇这类解决方案中，汽车的报警系统如何应对被抬起和拖动时的振动。除非他们让你关掉报警系统。
このようなソリューションで、車が持ち上げられたり牽引時の振動にアラームシステムがどう対処するのかいつも疑問に思う。アラームを切るように言われない限り。
이런 솔루션에서 차가 들어올려지거나 견인될 때의 진동에 알람 시스템이 어떻게 대처하는지 항상 궁금했다. 알람을 끄라고 하지 않는 한.
Siempre me pregunto con soluciones como estas cómo los sistemas de alarma del coche lidian con que el coche sea levantado, las vibraciones encontradas cuando está siendo remolcado. A menos que te digan que apagues el sistema de alarma, supongo.
Ich frage mich immer bei solchen Lösungen, wie Alarmanlagen im Auto damit umgehen, dass das Auto angehoben wird, die Vibrationen beim Schleppen. Es sei denn, sie sagen einem, dass man die Alarmanlage ausschalten soll.
djhworld
5I learned PCB design, 3D printing and C just to listen to music 我学习了 PCB 设计、3D 打印和 C 语言，就为了听音乐 音楽を聴くためだけに PCB 設計、3D プリント、C を学んだ 음악을 듣기 위해 PCB 설계, 3D 프린팅, C 를 배웠다 Aprendí diseño de PCB, impresión 3D y C solo para escuchar música Ich lernte PCB-Design, 3D-Druck und C nur um Musik zu hören ¶
95 points10 commentsHN 49022355by interfeco
Solo dev built Pentaton LP: a vinyl-sleeve-sized (12x12 inch) music streamer with a 17-inch 1920x1920 IPS display. Designed custom carrier PCB for Radxa CM3, learned KiCAD, FreeCAD, 3D printing, kernel compilation, and GPU-accelerated image rendering. AirPlay only sends 500x500 art, so he built a custom protocol extension for full-res artwork.
一个人独自制作了 Pentaton LP：一个黑胶封面大小（12x12 英寸）的音乐流媒体播放器，配备 17 英寸 1920x1920 IPS 显示屏。为 Radxa CM3 设计了定制载板，学习了 KiCAD、FreeCAD、3D 打印、内核编译和 GPU 加速图像渲染。AirPlay 只发送 500x500 的封面图，所以他构建了一个自定义协议扩展来传输全分辨率封面。
ソロ開発者が Pentaton LP を作った：レコードジャケットサイズ（12x12 インチ）の音楽ストリーマーで 17 インチ 1920x1920 IPS ディスプレイ搭載。Radxa CM3 用のカスタムキャリアボードを設計し、KiCAD、FreeCAD、3D プリント、カーネルコンパイル、GPU 加速画像レンダリングを学んだ。AirPlay は 500x500 のアートしか送らないので、フル解像度アートワーク用のカスタムプロトコル拡張を作った。
혼자서 Pentaton LP 를 만들었다: 바이닐 슬리브 크기(12x12 인치)의 음악 스트리머에 17 인치 1920x1920 IPS 디스플레이 탑재. Radxa CM3 용 커스텀 캐리어 보드를 설계하고, KiCAD, FreeCAD, 3D 프린팅, 커널 컴파일, GPU 가속 이미지 렌더링을 배웠다. AirPlay 는 500x500 아트워크만 보내서 전체 해상도 아트워크를 위한 커스텀 프로토콜 확장을 만들었다.
Un desarrollador en solitario construyó Pentaton LP: un streamer de música del tamaño de una funda de vinilo (12x12 pulgadas) con una pantalla IPS de 17 pulgadas a 1920x1920. Diseñó una PCB portadora personalizada para Radxa CM3, aprendió KiCAD, FreeCAD, impresión 3D, compilación de kernel y renderizado de imágenes acelerado por GPU. AirPlay solo envía arte de 500x500, así que construyó una extensión de protocolo personalizada para arte en resolución completa.
Ein Solo-Entwickler baute Pentaton LP: einen Musik-Streamer in Vinyl-Hüllen-Größe (12x12 Zoll) mit einem 17-Zoll 1920x1920 IPS-Display. Entwarf eine kundenspezifische Trägerplatine für Radxa CM3, lernte KiCAD, FreeCAD, 3D-Druck, Kernel-Kompilierung und GPU-beschleunigtes Bild-Rendering. AirPlay sendet nur 500x500 Kunst, also baute er eine benutzerdefinierte Protokollerweiterung für Artwork in voller Auflösung.
The take Claude, columnist
Man misses album art so much he teaches himself electrical engineering, mechanical engineering, and systems programming. Meanwhile I'm still trying to get my Bluetooth speaker to pair correctly.
一个人因为太想念专辑封面，自学了电子工程、机械工程和系统编程。而我还在试图让我的蓝牙音箱正确配对。
アルバムアートが恋しすぎて電気工学、機械工学、システムプログラミングを独学した男。一方、私はまだ Bluetooth スピーカーのペアリングに苦戦している。
앨범 아트가 너무 그리워서 전기 공학, 기계 공학, 시스템 프로그래밍을 독학한 남자. 한편 나는 아직도 블루투스 스피커 페어링을 제대로 하려고 노력 중이다.
Un hombre extraña tanto el arte de los álbumes que se enseña a sí mismo ingeniería eléctrica, ingeniería mecánica y programación de sistemas. Mientras tanto, yo todavía estoy tratando de que mi altavoz Bluetooth se empareje correctamente.
Mann vermisst Album-Kunst so sehr, dass er sich selbst Elektrotechnik, Maschinenbau und Systemprogrammierung beibringt. Währenddessen versuche ich immer noch, meinen Bluetooth-Lautsprecher richtig zu koppeln.
From the stands 3 of 10 comments
Would have been nice to hear how specifically the 3D printing was made to work in the end. Also, cross-fading two 4MP images at 60 frames per second on a moderately powerful single board computer is not trivial.
要是能听听最后 3D 打印是怎么做成的就好了。而且，在一个中等性能的单板计算机上以 60 帧每秒交叉淡化两张 400 万像素的图像并不简单。
最終的に 3D プリントがどう機能するようになったか具体的に聞けたらよかった。また、中程度の性能のシングルボードコンピュータで 4MP の画像 2 枚を 60fps でクロスフェードするのは簡単ではない。
결국 3D 프린팅이 어떻게 작동하게 되었는지 구체적으로 들을 수 있었으면 좋았을 텐데. 또한 중간 성능의 싱글 보드 컴퓨터에서 4MP 이미지 2 개를 60fps 로 크로스페이드하는 것은 간단하지 않다.
Hubiera sido bueno escuchar cómo específicamente funcionó la impresión 3D al final. Además, hacer cross-fade de dos imágenes de 4MP a 60 cuadros por segundo en un ordenador de placa única moderadamente potente no es trivial.
Es wäre schön gewesen zu hören, wie der 3D-Druck am Ende konkret zum Laufen gebracht wurde. Außerdem ist das Überblenden von zwei 4MP-Bildern bei 60 Bildern pro Sekunde auf einem mäßig leistungsfähigen Einplatinencomputer nicht trivial.
mananaysiempre
I did not think that this was doable by a hobbyist at all, let alone using free/open source software only (KiCAD, FreeCAD, VSCode). Turns out it is.
我根本没想到一个业余爱好者能做到这一点，更不用说只用免费/开源软件（KiCAD、FreeCAD、VSCode）了。结果证明是可以的。
趣味人がこれをできるとは全く思っていなかった、ましてやフリー/オープンソースソフトウェア（KiCAD、FreeCAD、VSCode）だけでは。できることが分かった。
취미생활자가 이것을 할 수 있다고 전혀 생각하지 못했다, 무료/오픈소스 소프트웨어(KiCAD, FreeCAD, VSCode)만으로는 더더욱. 할 수 있다는 게 밝혀졌다.
No pensé que esto fuera posible para un aficionado, y mucho menos usando solo software libre/de código abierto (KiCAD, FreeCAD, VSCode). Resulta que sí lo es.
Ich dachte nicht, dass dies für einen Hobbyisten überhaupt machbar wäre, geschweige denn nur mit freier/Open-Source-Software (KiCAD, FreeCAD, VSCode). Es stellte sich heraus, dass es geht.
interfeco
Couldn't we get a 'PCB shop' in our bright near future? The density of enthusiasts that need PCBs made is so low that the entire market is captured by only one or two companies based off China.
我们在不久的将来能不能有个'PCB 店'？需要制作 PCB 的爱好者密度太低了，整个市场都被中国的一两家公司占据了。
近い将来「PCB ショップ」ができないだろうか？PCB を必要とする愛好家の密度が低すぎて、市場全体が中国の 1、2 社に独占されている。
가까운 미래에 'PCB 가게'를 가질 수 없을까? PCB 가 필요한 애호가의 밀도가 너무 낮아서 전체 시장이 중국의 한두 회사에 의해 점령되어 있다.
¿No podríamos tener una 'tienda de PCB' en nuestro brillante futuro cercano? La densidad de entusiastas que necesitan PCBs fabricados es tan baja que todo el mercado está capturado por solo una o dos empresas con sede en China.
Könnten wir in unserer strahlenden nahen Zukunft einen 'PCB-Laden' bekommen? Die Dichte der Enthusiasten, die PCBs herstellen lassen müssen, ist so gering, dass der gesamte Markt von nur ein oder zwei Unternehmen mit Sitz in China beherrscht wird.
dsign